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GP de Francia MotoGP 2019 Circuito de Le Mans Bugatti fin de semana del 17 al 18 de Mayo

El GP de Francia se empezó a disputar en el circuito de Albi en 1951 y desde entonces ha pasado por los circuitos de Rouen, Remis, Clermont-Ferrand, Le Mans, Paul Ricard, Nogaro y Magny-Cours hasta volver a le Mans en el ’93 y quedarse allí hasta la fecha.  

Quinta prueba de la temporada. A la que llegamos con una clasificación apretada en lo que a Moto3 y MotoGP se refiere y con un claro líder en Moto2. Así que máxima expectación en las tres categorías ya que es la segunda prueba en territorio Europeo y eso significa que el mundial ya va en serio.

Esperando que llegue el Domingo en el que las carreras iniciaran en el siguiente horario: 11 h Moto3 a 22 vueltas, 12:20 h a 25 vueltas y a las 14 MotoGP a 27 vueltas.

 

RESULTADOS

MOTO 3 : Maravillosa carrera en la categoría pequeña, espectacular final de carrera con infinidad de adelantamientos, que hicieron elevar la tensión aun mas debido al deslizante pavimento del circuito que quedo patente en el elevado numero de caídas del gran premio. Cabe destacar la de Ogura, ya que su moto regresó dando volteretas al circuito y por suerte todos la pudieron esquivar de forma milagrosa. McPhee logró la victoria después de que en las ultimas vueltas Dalla Porta se lo pusiera muy difícil y tercero fue Canet, quien supero a Topa a cuatro vueltas para el final.

 

MOTO 2 : Baldassarri, firme líder del mundial, ya que había ganado 3 de las 4 carreras anteriores se fue al suelo en el segundo giro perdiendo un buen puñado de puntos para la clasificación del mundial y dejando abierto de nuevo el mismo. Perfecta carrera de Alex Marquez que después de llevar toda la temporada pasada sin pisar el cajon mas alto del podio, en la cuarta vuelta cogió el liderato de la prueva y ya no lo soltó hasta pasar por la línea de meta. Segundo y tercero fueron Navarro y Fernandez después de deleitarnos con una bonita lucha y repitiendo así las posiciones de Jerez.

 

MOTO GP : Salida sin incidentes, estos ya se habían producido en la warmup lap, donde Karel Abraham se iva al suelo de forma extraña y Mir justo detrás, replicaba su caída. Marc imponía su pole y quedaba primero después de las primeras curvas. Pasadas algunas vueltas, el único que le plantaba cara y conseguía arrebatar-le la primera plaza a Marquez era Miller, pero la alegría solo le duraria un par de curvas y de aquí a la victoria. Miller iba perdiendo metros a base de pequeños errores y daban cuenta de el Dovi y Petrucci. Finalmente, Andrea pasaría la meta segundo con Petrucci tercero, cuarto Miller y Vale quinto.

 

 

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